公司新闻, 10-26-2026
随着自动化仓储、检测方舱、车载设备舱、新能源 PACK 舱等密闭化装备普及，各类电动舱门、翻盖舱门、平移式检修舱门高频次循环启闭。不同于普通工业门，舱门结构紧凑、闭合行程短、腔体空间受限，内部集成管线、电芯、检测仪器等组件，一旦发生夹挤，不仅会造成人员挤压伤害，还容易引发舱内贵重设备磕碰损毁。常规非接触式光电传感器易受舱内粉尘、水汽、舱体曲面结构遮挡形成探测盲区，难以完全适配密闭舱门的狭小闭合边缘防护需求，接触式安全触边成为舱门闭合危险边缘的可靠冗余防护方案。
本次配套应用的安全触边采用一体式 EPDM 密封型材，防护等级 IP67，可耐受舱体内部冷凝水汽、粉尘、高低温交变工况，适配 - 30℃～+80℃宽温运行环境，支持定制异形截面、弧形型材，贴合舱门密封边沿的曲面、拐角结构。
在系统逻辑上，安全触边沿舱门主闭合边完整布设，接入安全继电器构成安全回路，与舱门原有驱动控制系统联动。当舱门闭合过程中，人员肢体、线缆、工件、异物进入闭合夹缝，触边受压形变即可瞬时输出安全信号，触发舱门立即停止闭合并反向回弹释放夹持空间；同时自带线路断线、短路自检监测功能，一旦触边本体、连接线缆出现破损，系统自动锁定舱门驱动，禁止舱门继续关闭，规避防护失效带来的隐性风险。
针对舱门场景的专属优化设计，区别于通用门体防护产品：型材兼顾密封防尘与安全感应双重作用，不额外占用舱门狭小的密封安装槽位，不破坏舱体原有密闭性能；触发作用力可控，在满足安全触发阈值前提下，适配轻量化铝制舱门、重载钢制检修舱门等不同门体的驱动力矩；支持多段触边级联，可同时覆盖舱门主封边、侧边铰链夹缝、翻盖转角等多处剪切危险点，实现全闭合边缘防护覆盖。
目前该舱门安全触边方案已批量应用于电池检测方舱、车载设备舱、自动化试验舱、物流气密转运舱等项目，既可用于新机配套预装，也支持存量老旧舱门的安全改造升级。整套防护结构维护便捷，无需复杂校准，日常仅需目视检查型材外观完整性，大幅降低密闭舱体设备的安全运维成本，帮助装备厂商满足机械安全验收规范，补齐密闭舱门开合环节的安全短板，兼顾设备运行效率与人员、舱内资产双重防护目标。
工业密闭装备的安全防护是自动化系统不可缺失的一环。后续我们将持续针对方舱、车载舱、储能舱等细分工况迭代型材配方与安装结构，为不同类型动力舱门提供标准化 + 定制化结合的压敏防护解决方案。
